前回インプレした「V-LINK SR AFI」です。このクラッチ激ヤバでアウターに食い込みます。慣らしでは音も気になりますが、KOSOの強化クラッチスプリング「１５００rpm」とは愛称抜群でした。駆動系のセッチングでは少々変わりますがお試しあれ。速いスクーターにしたいのならね。 RS強化クラッチGY6 (125)
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